Топливная аппаратура

Иглу обрабатывают на соответствующем притире, прикрепляя ее через обойму в патроне токарного станка, а притир при помощи оправки держат в руках. При обработке корпуса притир крепят в патроне станка, а корпус держат в руках, при этом частота вращения шпинделя 200-..350 мин-1, а притирку оканчивают, если на корпусе притира появляется пояска шириной до 0,5 мм.

Затем иглы сортируют на группы по диаметру направляющей поверхности и подбирают по соответствующим группам корпусов распылителей и доводят притиркой сопряженных деталей после нанесения тонкого слоя пасты вначале на цилиндрическую поверхность иглы, потом на конусную, обратите внимание, что перед этим нужно промыть и смазать дизельным топливом цилиндрическую поверхность.

Притирку и доводку делают тремя пастами: притирку - пастой 28 мкм (светло-зеленого цвета), доводку - пастой 7 мкм (темно-зеленого цвета), освежение - пастой 1 мкм (черного цвета с зеленым оттенком). После каждого процесса притирки и доводки детали нужно хорошо мыть в чистом дизельном топливе.

Сопряжение корпус распылителя - игла после ремонта должно соответствовать следующим техническим требованиям: расстояние между торцом иглы и корпуса должно быть в пределах, которые определяются техническими условиями; этот размер обеспечивается доводкой торца; игла после тщательной ее промывки и смазки дизельным топливом, выдвинутая на 1/3 длины из корпуса, наклоненного на угол 45 градусов, должна плавно без задержек опускаться до упора под действием своего веса.